Af en toe treden er verkeerde uitlijningen op tijdens de installatie van de aandrijfassen voor de kop- en staartpoelies van de lift, wat leidt tot een afwijking van de bakband. Dit probleem manifesteert zich doorgaans op verschillende manieren: de aandrijfassen van de kop- en staartkatrollen zijn niet evenwijdig en bevinden zich ook niet in hetzelfde verticale vlak; beide schachten zijn horizontaal geïnstalleerd, maar liggen niet in hetzelfde verticale vlak; of de assen zijn evenwijdig en binnen hetzelfde verticale vlak, maar hun horizontale positionering is onjuist. Onder deze omstandigheden is de bakband geneigd van het spoor te afwijken, de liftkast te raken en mogelijk zelfs te scheuren. Bovendien wordt het hoofdgedeelte van de lift na langdurig gebruik onderworpen aan aanzienlijke dynamische belastingen-tot ongeveer 100 ton-, wat onvermijdelijk resulteert in drukslijtage aan de lagerzittingen.
Traditionele reparatiemethoden omvatten het overlappen van lassen, gevolgd door machinaal bewerken of elektrisch-borstelen; deze technieken brengen echter bepaalde beperkingen met zich mee. De hoge thermische spanningen die tijdens het lasproces ontstaan, worden mogelijk niet volledig afgevoerd, waardoor mogelijk structurele schade aan het materiaal ontstaat. Omgekeerd wordt elektro-borstelplating beperkt door beperkingen van de laagdikte en is het gevoelig voor loslaten. Bovendien omvatten beide methoden het repareren van metaal met metaal, waardoor de "hard-op-hard" contactrelatie niet wordt gewijzigd; bijgevolg blijft, onder de gecombineerde invloed van verschillende operationele krachten, hernieuwde slijtage een duidelijke mogelijkheid.
Om deze uitdagingen aan te pakken, hebben bedrijven in Europa en Noord-Amerika op grote schaal polymeercomposietmaterialen voor reparaties gebruikt. Deze geavanceerde polymeren vertonen een uitzonderlijke hechting en superieure uitgebreide mechanische eigenschappen, waardoor reparaties kunnen worden uitgevoerd zonder de noodzaak van demontage of machinale bewerking. Ze elimineren niet alleen de thermische spanningen die gepaard gaan met lassen, maar bieden ook onbeperkte mogelijkheden voor reparatiediktes. Het meest opvallend is dat deze materialen een mate van compliantie bezitten-een eigenschap die bij traditionele metalen ontbreekt- waardoor ze de impact en trillingen kunnen absorberen die door de lift worden gegenereerd, waardoor toekomstige slijtage effectief wordt voorkomen en de levensduur van de onderdelen van de apparatuur aanzienlijk wordt verlengd. Deze technologie bespaart bedrijven aanzienlijke downtime en levert aanzienlijke economische voordelen op.
